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      市政道路及配套工程施工組織設計

      資料分類:土木工程畢業設計 - 施工組織設計論文 | 發布形式:資料共享 | 更新時間:2017-02-14

        工程概況
        本項目位于廣州開發區東區,緊鄰北二環高速,由聯廣路入口,新建主線、A線和B線共三條路,道路總長約2422.65米,規劃紅線寬20米,城市支路,采用瀝青混凝土路面。其中,主線為環形道路,全長約1371米;A線連接主線和東眾路,道路全長約606米;B線連接主線和東源路,道路全長約446米,D1800排水管長約634米,D2200排水管長約323米。
        1、道路工程
        道路全長約2422.65m,施工范圍為:東區二期設計起點為主線、A線及B線。主線施工起點樁號為0+281.760,主線施工終點樁號為1+653.073;A線施工起點樁號為0+000,B線施工終點樁號為0+605.84;B線施工起點樁號為0+000,B施工終點樁號為0+445.497;規劃控制寬度20米,道路施工全長為2422.65m。整個工程的設計車速為30KM/ h,雙向兩車道,規劃功能定位城市支路,瀝青混凝土路面,路幅寬為10米。
        A、場地建設條件
        本工程為東區二期,規劃四路延長線位于廣州市蘿崗區東區,為蘿崗區東區內的一條新建道路,工程位于東二環高速公路的西側,東眾路和東樂路的西側,東源路的北側。工程場區地貌主要為丘陵臺地,由剝蝕殘丘和丘間洼地組成。場地大部分已經過平整,現地形較為平坦,地面標高一般為22.36~33.69M,局部為殘丘崗地,地面標高一般為33.25~42.65M。
        B、平面設計+
        主線施工起點樁號為0+281.760,主線施工終點樁號為1+653.073;A線施工起點樁號為0+000,B線施工終點樁號為0+605.84;B線施工起點樁號為0+000,B施工終點樁號為0+445.497。
        C、縱斷面設計
        縱斷面是在考慮與A線、B線、主線坡度和弧度順接的情況下,結合地形進行設計。本次施工部分的最小坡長L=100米,最大坡長L=126.785米,最小縱坡i=0.3%,最大縱坡i=6.5%。
        D、橫斷面設計
        規劃路標準路幅寬度為20米,路幅劃分為:5m(人行道)+10m(車行道)+5m(人行道)。
        E、路基處理
        對回填土進行換填,并作承托層。填土要求分層壓實,每層松鋪厚度不大于30cm(適用于15t靜力壓路機),土基密實度要求達到93%。承托層由兩層組成,上層為50cm的素石屑層,下層為60cm的碎石砂層(碎石:砂=7:3)。同時修筑路基時須嚴禁雨水和地表水的滲入,以免降低地基的強度。
        2、排水工程
        本工程排水管道采用雨污分流系統,雨水管道敷設于路中中心線偏東0.5米,污水管敷設于偏西離人行道側2米。排水管道管徑300~2200。
      施工組織設計論文-市政道路及配套工程施工組織設計(1)
      施工組織設計論文-市政道路及配套工程施工組織設計(2)
      施工組織設計論文-市政道路及配套工程施工組織設計(3)
      施工組織設計論文-市政道路及配套工程施工組織設計(4)
      施工組織設計論文-市政道路及配套工程施工組織設計(5)
      施工組織設計論文-市政道路及配套工程施工組織設計(6)
      施工組織設計論文-市政道路及配套工程施工組織設計(7)
      施工組織設計論文-市政道路及配套工程施工組織設計(8)
      施工組織設計論文-市政道路及配套工程施工組織設計(9)
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      施工組織設計論文-市政道路及配套工程施工組織設計(15)
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